導讀：智慧城市是個(gè)時(shí)髦的東西，它的興起不是偶然的。最早的信息由人類(lèi)“制造”，即使它上了計算機，互聯(lián)互通，但它還是人類(lèi)的產(chǎn)物。隨著(zhù)科技的發(fā)展，信息繞開(kāi)人類(lèi)，直接產(chǎn)生于傳感器和物聯(lián)網(wǎng)等物理世界，帶著(zhù)我們走入了大數據時(shí)代，信息迅速匯聚與膨脹，人類(lèi)已無(wú)法用傳統方式掌握與理解它了，這導致人類(lèi)走向大知識時(shí)代，智能化時(shí)代，適應這一時(shí)代智慧城市產(chǎn)生了。由此可見(jiàn)，傳感器作為智慧城市的“橋梁”，也必然會(huì )迎來(lái)產(chǎn)業(yè)大爆發(fā)。

    目前，我國的傳感器行業(yè)目前已經(jīng)建立起完整的產(chǎn)業(yè)體系，自2012年以來(lái)，我國傳感器市場(chǎng)一直保持著(zhù)持續增長(cháng)的勢頭，且增長(cháng)速度已經(jīng)超過(guò)20%。市場(chǎng)調查數據表明，當下中國已經(jīng)擁有近1700多家專(zhuān)門(mén)從事傳感器生產(chǎn)和研究的企業(yè)，市場(chǎng)規模預計可達到1200億。
    與此同時(shí)，物聯(lián)網(wǎng)的大發(fā)展也將引爆傳感器市場(chǎng)。物聯(lián)網(wǎng)作為新一代信息技術(shù)的重要組成部分，在互聯(lián)網(wǎng)的基礎上，實(shí)現物物相連是其目標。據權威機構的研究預測，全球目前已有約50億個(gè)能有鏈接互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品和設備，這一數據還不包括電腦和手機。到2020年，這個(gè)數字還將達到210億。而物聯(lián)網(wǎng)在依托互聯(lián)網(wǎng)的同時(shí)，還要依靠傳感器來(lái)完成最基礎的數據收集，從而達成物物相連的目標。因此，在物聯(lián)網(wǎng)火速發(fā)展的今天，傳感器作為達成物聯(lián)網(wǎng)物物相連目標的直接產(chǎn)業(yè)，市場(chǎng)潛能不可預估。
    放眼全球市場(chǎng)，傳感器產(chǎn)業(yè)已然成為了一塊美味的“大蛋糕”。然而，“蛋糕”雖好，吃起來(lái)卻不容易。目前，傳感器市場(chǎng)已經(jīng)給想要吃“蛋糕”的人出了一份“考題”。
    當前被大眾所普遍認可的智慧城市主要囊括物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數據等一系列新型高端通信技術(shù)，滿(mǎn)足居民生活各項需求的能力，以及滿(mǎn)足政府工作的管理和服務(wù)等等。種種跡象表明，智慧城市建設未來(lái)發(fā)展趨勢是像一張網(wǎng)一樣深入到生活的各個(gè)方面。而傳感器作為這張網(wǎng)的節點(diǎn)，除了需要滿(mǎn)足最基礎的傳感功能之外，還要同時(shí)兼顧邏輯判斷以及信息處理的能力。由此可見(jiàn)，傳感器產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)有多大，擺在企業(yè)面前的考題也就有多難。
    市場(chǎng)需求向傳感器產(chǎn)業(yè)提出了越來(lái)越高的技術(shù)要求，使得我國傳感器企業(yè)在享受廣闊的市場(chǎng)前景帶來(lái)的巨大收益之前，還需要經(jīng)受住新一輪洗牌。
    有數據顯示，我國小型傳感器企業(yè)站整個(gè)行業(yè)的95%，極弱的研發(fā)力和差效益使得龐大的企業(yè)基數變得不值一提。這就使得國產(chǎn)傳感器在精度、敏感度等方面與高端傳感器有著(zhù)極大的差距，導致我國中高檔傳感器進(jìn)口率幾乎達到了100%，核心芯片進(jìn)口率達到了95%。低技術(shù)含量催生出的低競爭力成為國產(chǎn)傳感器的硬傷。
    傳感器行業(yè)在智慧城市建設與物聯(lián)網(wǎng)計劃的推動(dòng)下，迎來(lái)產(chǎn)業(yè)爆發(fā)是必然的。然而，在廣闊的市場(chǎng)前景之下，我國的傳感器產(chǎn)面臨市場(chǎng)高技術(shù)要求和國外同行打壓的雙重挑戰，本土企業(yè)想要擊潰外企，真正打入市場(chǎng)，還有很長(cháng)的路要走。